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TFTE涡轮增压发动机生产线T产品下线

投递时间:2019-02-03 15:11:28感谢『』投递来源:

[导读]中国人。

  近日,天津一汽丰田发动机有限公司(TFTE)在第二工厂1.2T发动机组装厂房举行涡轮增压发动机生产线T新产品投产下线仪式,TFTE课长级以上管理人员、二工厂1.2T发动机生产相关员工代表及丰田支援人员共130人见证了这一TFTE发展史上又一个具有里程碑意义的重要历史时刻。

  激烈竞争中,汽车企业和品牌要取得长久发展和成功,紧靠一两款明星产品或偶然为之的市场策略是不行的,它需要多款产品、营销、服务等全线出击。TFTE,国内第一家与丰田合资按经济规模起步建设的企业,一个比肩丰田以及全球同步的发动机工厂、在创造世界一流品牌道路上稳步前行。

  当前,我国在涡轮增压发动机关键技术领域一直没有太大突破。TFTE秉持了更绿色、更安全、更健康的全新生产理念,把涡轮增压发动机作为实现节能减排的主流技术方案和有效途径之一,运用创新思维和丰田节能减排创新成果,在丰田帮助下,于2014年7月导入作为丰田经典之作的、具有世界一流商品力和引领性的1.2T涡轮增压发动机项目,领先发力,抢步发展,历经2年时间的攻坚,完成了从产品适应性开发、生产线的规划、人员培训、设备安装、整备调试、生产准备、零部件供应链建设等工作,建成了10条年产能24万台的智能化铸造、机加工、组装生产线。基于对零件加工尺寸精度和表面质量的高要求,采用了丰田全球动力总成的设计标准、国际顶级的生产设备和制造工艺,机器人、机械手、人机交互、智能互联,让人们直观体验到智能生产的魅力。高压铸造机拥有全球速度最快的机器人进行缸套抓取、放入铸模以及缸体毛坯从铸模中取出操作,以保证达到统一的高标准;小规模加工生产线配有高度数字化、网络化、机器自组织化,具有全线自动化生产、自动检测、自动调整功能,占地空间小,能源消耗少,不配置生产人员的特点,实现了产能最大化,成本最低化。由于全面运用机器人或行架机械手辅助上下料装置搬送工件,杜绝了人与设备的直接接触,大大提高了安全性。组装线实行全封闭生产,确保产品的清洁度,采取配餐方式,减少占地面积,达到小装和组装直接连接,减少物流搬运。

  1.2T发动机是丰田汽车公司在中国首款生产的涡轮增压发动机,是TFTE继去年9月份推出油电混动双擎之后打造的又一行业领先的力作,是一款以节能减排为主的增压化、低碳化、小型化、轻量化的机型,是发动机品牌发展史上的一款标志性产品,代表世界前瞻性技术与发展趋势,具有油耗低、效能高、动力强、排放环保、品质可靠等性能,处于国际领先水准。在多次与卡罗拉、雷凌轿车匹配严苛试验过程中,该机表现非常稳定,在动力、排放、燃油经济性方面均有不俗表现,最大功率85kW,在1500到4000转之间都可以达到185Nm峰值扭矩,在满足动力前提下,百公里综合油耗5.4L,比同等动力的ZR型1.6L发动机节油将近1L,达到欧VI排放标准。

  1.2T发动机的下线,是TFTE推进高端化、精品化路线的实践成果,是TFTE发展空间的一次新的突破,使TFTE完成了在自然吸气、混合动力和涡轮增压三大领域对产品的完整布局,形成了“三足鼎立”的多擎动力矩阵。

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